Türkiye genelinde toplu ulaşım sektörünün yıllardır beklediği bir gelişme var: Mülkiyet Hakkı Kanunu Tasarısı. Bu tasarı yalnızca kağıt üzerinde bir düzenleme değildir; yüz binlerce ulaşım esnafının, ailelerinin ve hizmet sunduğu milyonlarca vatandaşın geleceğini doğrudan ilgilendiren tarihi bir adımdır.
Bizler, İstanbul’da 3041 Özel Halk Otobüsü ile bu kadim şehre hizmet eden esnaflar olarak bu düzenlemeyi sabırsızlıkla bekliyoruz. Çünkü mülkiyet hakkı, alın terinin, emeğin ve yılların fedakârlığının karşılığıdır. Bugün bu kanun çıkarsa, yarın hem esnafın hem de toplumun huzuru garanti altına alınacaktır.
Bu sürecin hazırlık aşamasında büyük emek veren, sektörün sesi olan TÖHOB Genel Başkanı Sayın Ercan Soydaş ve yönetim kuruluna; her zaman esnafın yanında duran TŞOF Genel Başkanı Sayın Mehmet Yiğiner’e teşekkürlerimizi sunmak boynumuzun borcudur. Onların azmi ve gayreti olmasaydı, bugün bu kadar güçlü bir şekilde umutla yarına bakıyor olamazdık.
İstanbul’da Esnafın Birliği
İstanbul’da hizmet veren özel halk otobüsleri, şehrin ulaşımında stratejik bir role sahiptir. ODA çatısı altında, tüm şirket ve kooperatif yönetimleriyle birlikte hareket ederek yalnızca kendi çıkarını değil, sektörün ve halkın menfaatini gözetmektedir. Birlik ve beraberliğin olmadığı yerde başarı mümkün değildir. Bu nedenle tüm sektör temsilcilerinin el ele vermesi, esnafımız için güven kaynağıdır.
Şunu özellikle belirtmek isterim: İstanbul’da halk otobüsçüsü yalnız değildir. İETT Genel Müdürü Sayın İrfan Demet, Genel Müdür Yardımcısı Sayın Şükrü Yılmaz, planlama, filo, bakım ve işletme birimlerinde görev yapan tüm yöneticiler ve çalışanlar, sektörün gelişmesi için gayret göstermektedir. Bizler de onların bu gayretine şahit oluyor, aynı masada çözüm arıyoruz. Bu ortak irade, yarının daha güçlü bir ulaşım sistemine kapı aralamaktadır.
ÖTİS ve Geleceğe Yönelik Adımlar
İstanbul’da son yıllarda uygulamaya geçen ÖTİS sistemi, sektörün daha düzenli, daha sürdürülebilir ve daha şeffaf olmasına katkı sağlamıştır. Şimdi ise gözümüz önümüzdeki dönemde yapılacak 2026 ÖTİS güncellemesinde. İlk toplantımızı önümüzdeki Çarşamba günü gerçekleştireceğiz. Amacımız, sorunları görmezden gelmek değil; masaya yatırmak, çözüm üretmek ve esnafın geleceğini garanti altına alacak adımlar atmaktır.
Bu noktada Türkiye genelinde çıkacak olan 49+1 yıl mülkiyet hakkı düzenlemesi de kritik bir dönüm noktasıdır. Yaklaşık 300 bin esnafı ilgilendiren bu kanun, yalnızca mülkiyet güvencesi sağlamayacak; aynı zamanda yatırımı teşvik edecek, mali sürdürülebilirliği güçlendirecek, esnafın yarına umutla bakmasını sağlayacaktır.
En Yakıcı Sorun: Ödemeler
Ancak ne yazık ki bugün en yakıcı sorunlardan biri, ödemelerde yaşanan aksaklıklardır. Artan maliyetler, akaryakıt ve işletme giderleri karşılanamaz noktaya gelmiştir. İstanbul’da üç ay önce İBB Genel Sekreteri Sayın Volkan Bey ile yapılan toplantıda yıl sonuna kadar tüm alacakların kapatılacağı sözü verilmişti. Kısmen uygulanan bu söz, esnafa umut olmuştur. Fakat artık beklentimiz nettir: ödemeler düzenli ve zamanında yapılmalıdır.
Esnaf bugün nefes almakta zorlanıyorsa, yarın hizmetin kalitesi de bundan etkilenecektir. Oysa düzenli ödeme, birçok sorunu geride bırakmamızın anahtarıdır. Biz 3041 özel halk otobüsü yöneticisi olarak, esnafımızın yükünü hafifletmek, sorunlarını çözmek ve geleceğini güvence altına almak için var gücümüzle çalışıyoruz.
Ortak Hedefimiz
Sonuç olarak, toplu ulaşım yalnızca bir sektör değildir; bir şehrin damarlarında akan hayatın ta kendisidir. Ulaşım esnafı güçlü olursa, yolcusu da huzurlu olur. Bizim ortak hedefimiz; daha sağlıklı, daha sürdürülebilir, daha güvenli bir toplu ulaşım sistemidir.
Bugün mülkiyet hakkı kanunuyla, yarın düzenli ödemelerle ve güçlü bir birliktelikle bu hedefi gerçekleştireceğimize inanıyoruz. Hep birlikte daha güzel günlere ulaşmak için çalışmaya devam edeceğiz.
Facebook Yorum
Yorum Yazın