Şehiriçi ulaşım köklü bir değişime ihtiyaç duyuyor. Bu sebeple çıktığımız yolda yeni bir hakediş sistemi yazdık. Aylarca süren görüşmeler sonucu çıkan proje Büyükşehir Meclisi tarafından komisyona havale edildi. Ümidimiz en güzel hali ile hayata geçmesidir. Günbirlik çözümler ile sürdürülebilir ulaşımın hayal olduğu aşikardır.
Dünyayı bir Covid belası sardı. 2020 yılını yaşayamadan maalesef tüketti. 8. ayına ulaştığımız bu yılı yaşanan salgın sebebi ile herkes zararla geçirmekte. Biz de sektör olarak bu zararı acı bir şekilde yaşıyoruz. Yolcu sayılarımız ve gelirlerimiz her geçen gün düşmekte, giderlerimize kazançlarımıza yetmez noktasına gelmektedir.
En Çok Desteklenen Sektör Olduk
Birçok işletme bu süreci büyük kayıplarla geçiriyor. Etkisi belki yıllar sürecek bu salgın hemen her sektöre telafi edilmez kayıplar yaşatacak. Zarar eden işletmeler gibi bizler işletmeyi durduramayız. 21 kişi ile seferlere çıkarak İstanbul halkına hizmet sunduk bu süreçte. Asla hizmetimizi aksatmadık.
Büyükşehir Belediyesi de diğer hiçbir belediyenin sunamadığı destekleri esnafımıza sundu. Belki tüm şehirlerde yapılan yardımları toplasak bizim bu süreçte aldığımız destek kadar etmez. Ancak bu desteklere duyulan ihtiyaç, toplu ulaşımın yolcu gelirlerine dayalı kurulmasının yanlışlığını da gösteriyor.
Yılda 17 Gün Ücretsiz Taşıma
Sürdürülebilir ulaşım için sadece İstanbul’da değil, tüm illerde yolcuya dayalı gelirden vazgeçilmeli. Esnaf sunduğu hizmette gelir kaygısı yaşamamalı. Sadece işine odaklanmalı ve geleceğinden emin olmalıdır.
Bugün İstanbul’da halk otobüsleri yılda 17 gün resmi tatiller sebebi ile ücretsiz taşıma hizmeti sunmakta. Her geçen gün ücretsiz kartlar artmakta. İndirimli binişler çoğalmakta. Tam biletli yolcu sayımız her geçen gün daha da düşmektedir. Aylık yolcu gelirleri araç işletme maliyetlerini karşılamaz noktaya geldi.
Ulaşımda alınan her siyasi karar bize kayıp yaşatmakta. Gelişen şehirler; metro, metrobüs, tramvay hatlarının artışı ile otobüs yolculuklarını düşürmekte. Şehrimizde bulunan 7000 civarı minibüs var. hatların raylı sistemler ile ölmesi sebebiyle minibüsler ile iç içe geçer duruma geldik. Onlarında gelirleri düşmekte ve bizlerin güzergahlarında hat talepleri olmakta.
Entegre Sistem Şart
İstanbul bakıldığında 2 yarımadadan ibaret denizlerle çevirili bir şehir. Oysa deniş taşımacılığı %3-5 mertebelerinde. Metro, metrobüs, tramvay ve minibüsler ile halk otobüslerinin deniz taşımacılığını da içine alarak entegre edilmesi gerekir.
Yolcunun ulaşılabilir bir toplu ulaşıma ihtiyacı var. Bu sebeple ulaşım aktörlerinin rekabeti yerine entegresi hedeflenmeli. Böyle bir çalışma İstanbul’a değer katacak ve ulaşım esnafı da daha düzenli ve güzel bir çalışma imkanı kazanacaktır.
Bu sebeple yeni bir hakediş sistemini destekliyoruz. Yolcu gelirlerinden bağımsız olarak giderlerimiz göz önüne alınıp belli bir kar marjı ile çalışmak kalıcı ve köklü bir çözüm sunacaktır.
Süreci İyi Yöneteceğiz
Büyükşehir Meclisi sonrasında Oda Başkanımız ve diğer şirket başkanları ile uzunca bir toplantı düzenledik. Toplantıda fikir birliği sağladık ve Eylül ayına kadar yeni hakediş sisteminin meclisten geçmesi için çalışma başlattık. Bu sürece kadar varsa eksiklerinde tamamlanıp tüm meclis üyelerinin oy birliği ile sistemin geçmesi için çalışacağız.
Komisyona sevk edilen yeni sistemin bir gereklilik olduğu konusunda tüm sektör mensupları hemfikir. Hatta mecliste ki tüm partiler de bu konuda aynı düşünceye hakim. Sadece mevzuat konusunda incelemeye tabi tutulacak. Daha sağlam bir hukuki alt yapı belki sağlanacaktır. Bu sebeple yeni sistemden umutluyuz. Yılbaşına kadar en doğru şekilde hayata geçecektir. Bu doğrultuda Esnaf Odası ve şirket başkanları olarak fikir birliği sağlanmış durumda. Süreci; danışmanlarımız, avukatlarımız, müdürlerimiz ve şirket yönetimlerimiz el birliği ile yönetecektir.
Yılsonuna Kadar Destek Ödemeleri Gerekli
Önümüzde yeni sistemin inşası için uzunca bir süre var. Eylül ayında sistemin kabul görmesi halinde yılbaşına kadar sözleşme süreci de sağlanıp geçiş başlar. Ancak bu sürece kadar esnafımız hizmet sunmaya devam etmektedir. Gelirlerin giderleri karşılamadığı bu süreçte Büyükşehir desteği şarttır. Komisyona havale edilen sistem sonrasında Büyükşehir Meclisi mevcut pandemi desteği ve yolcu başı biniş desteğinin devamı noktasında karar aldı. Bu kadara enflasyon farkının da yansıtılması eklendi.
Yeni sistem için de güven verecek olan bu destek yılsonuna kadar esnafa soluk aldıracak düzeyde tutulmalıdır. Aylık giderlerin belli olduğu sektörümüze sürdürülebilir rakamlar sunacak bir sübvansiyon beklemekteyiz. Buna esnafımızın gerçekten ihtiyacı ve hakkı vardır. Büyükşehir Belediye Başkanı Ekrem İmamoğlu’ndan bu konuda bizleri mutlu edici bir açıklama beklemekteyiz. Bu zamana kadar bizlere sundukları destekler için de Başkan İmamoğlu ve bürokratları ile bu desteklerin geçmesinde emeği bulunan AK Parti, CHP, MHP ve İyi Parti’nin grup başkan vekilleri ve meclis üyelerine şahsım ve sektörüm adına teşekkür ederim. Pandemi sürecinde bizleri asla yalnız bırakmadılar. Bizlerde onların destekleri ile İstanbul halkına en güzel hizmeti sunmak için emek verdik ve vermeye de devam edeceğiz.
Bu vesile ile mübarek Kurban Bayramımızı kutlar, tüm İslam alemine hayırlar getirmesini dilerim. Umarım Bayram vesilesi ile Rabbim Covid-19 virüsünün ülkemiz ve dünyadan yok olmasını dilerim.
Facebook Yorum
Yorum Yazın