Yeni yıl ile güncelleme süreci başladı. Her kazanımdan önce ticarette rakam önemlidir. Bu sebeple ÖTİS’in ortaklarımıza 2023 yılı için doğru rakamları sunması gerekir. Yaklaşık 2 aydır bu doğrultuda çalışmaktayız. Süreç devam ediyor ve başarı ile nihayete ulaşacağımıza inancımız tam.
Geride bıraktığımız 2022 yılında tarifi imkansız bir enflasyon yaşadık. Döviz ile endeksli giderlerimiz kur oynaklığı ile inanılmaz yükselişe sahne oldu. 2021’in sonunda başlayan akaryakıt artışlarına ek olarak gelen kur şokları ile beraber diğer gider kalemlerimiz de inanılmaz bir artış gösterdi. Otobüs fiyatları 4 Milyon TL’ye dayandı. Sigorta, kasko, yedek parça ve bakım giderleri de benzer oranlarda artış gösterdi. Ocak 2022 yılında 4.253 TL olan asgari ücret dahi şuan 8.506 TL’ye ulaştı. İşverene maliyeti ise 11.759 TL’ye ulaştı. Bizlerin de personel maliyeti benzer oranlarda atış gösterdi.
2022 yılı için belirlenen sabit maliyet rakamı yılın ilk 6 ayında artış karşılamaz duruma ulaşmıştı. İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin aldığı karar ile son 6 ay için ek 20.000TL destek sağlanmış oldu. Ancak geldiğimiz noktada güncel maliyetler çok daha yukarılara çıkmış durumda. Hem maliyetleri karşılayacak rakamı bulmak hem de 2023 yılı enflasyonu da dikkate alınarak doğru bir rakamda karar kılmak gerekiyor. Çünkü toplu ulaşım zorunlu bir kamu hizmeti. Bu hizmet bir şekilde halka sunulması lazım ve en uygun koşullarla da sunan biziz.
Sistemin Adı Maliyet + Kar
Biz bu sistemi 2019 yılında yazmaya başladığımızda ilk olarak çerçevesini maliyetlerin Büyükşehir tarafından karşılanarak makul bir kar payı ile hizmetin sürdürülmesini esas almıştık. Bu doğrultuda yapılan çalışmada maliyetleri sabit ve değişken olarak iki gruba ayırdık. Değişken maliyetleri bir müdürler kurulumuz İETT ile bir formüle başladı. Bu formül ile aylık olarak yakıt ve bakım parası ödemesi yapılıyor. Sabit maliyetler ise yılda bir hesaplanarak belli bir rakama tekabül edildi. Ayrıca sabit maliyet üzerinden de %50 kar payı kabul gördü. 2022 yılında yapılan tüm hesaplama bu şekilde sağlandı. Ancak tabi ki 2022 Ocak ayında 65.000 TL çıkan bu rakam Temmuz ayından geçerli olmak üzere 85.000TL’ye yükseltildi.
Yeni yıl için yapılan hesaplamada da gaye maliyetlerin doğru rakamlar ile karşılanmasıdır. Aksi durum sistemin yapısına aykırı. Bu sebeple yaklaşık 2 ay çalışma kurullarımız bu maliyetlerle ilgili mesai harcadı. Bu çalışma neticesinde maliyet tablomuzu oluşturduk ve hem İBB hem de İETT’ye sunduk. Süreç yapılan görüşmeler ile devam etmekte. Doğru bir rakam üzerinde mutabakat sağlayacağımıza inanıyoruz.
Ortaklarımızın Menfaati Önceliğimiz
ÖTİS’i çok uzun bir süreçte hayata geçirdik. 2021 yılı Aralık’tan bu yana da geliştirmekteyiz. Bu değişim bizler için kolay olmadı, büyük bir alışkanlık bir anda yerini bambaşka bir sisteme bıraktı. Halen şoförlerimiz dahi tam olarak alışamadı bu değişime. Ancak sistemin ilk gününden bu yana çok değişiklikler oldu. Sistem her geçen gün daha güzel bir hal almaya başladı. Amacımız sistemi sorunsuz bir yapıya ulaştırmaktır. Bu olur ise sistem işte o zaman tüm şehirlere örnek olur.
Sistem gelişiyor ve gelecek vaat ediyor. Ancak gelişmesi için zaman ve doğru rakamlar şart. Esnaf kazanamıyor ise sistemi sürdüremez. Bu sebeple maalesef öncelik tabi ki rakam! Biz bu sistemi geliştirmekte kararlıyız. Bu zamana kadar Büyükşehir’den de aynı kararlılığı gördük. Bu kararlılığı 2023 yılı maliyet hesaplamasında da görmek tek dileğimiz. Bu olmalı ki sistem yürüsün, insanlar inansın bu sisteme, değişim devam etsin…
Bizler ortaklarımızın kazanımları için buradayız, İETT ve İBB yetkilileri de İstanbul halkı için. Bizim taleplerimiz hiçbir zaman İstanbulluya zarar vermeye sebep olmamıştır. Hatta bu maddi beklentiler taşıma kalitesini daha yukarılara taşıyacak ve yolcu memnuniyetini artıracaktır. Bizlerin varlığı Büyükşehir için de çok değerli. Zorunlu bir kamu hizmeti en uygun maliyetler ile bu sayede sağlanıyor. Aslında bir kazan kazan durumu var. Bizde kazanmak istiyoruz. Pandemi de çok kaybettik, ÖTİS için büyük fedakarlık sergiledik. 2023 yılını ise artık emeklerimizin karşılığı olarak görme gayesindeyiz.
Garaj Alanları Artık Mutlaka Sağlanmalı
Biz ÖTİS’i planlarken rakamlar dışında başka şeylerde hesapladık. Bunlardan ilki tek renk uygulamasıydı. Büyükşehir bunu çok kısa sürede tamamladı. Devamında ise elektronik sistemler yine Büyükşehir tarafından sağladı. Ama en elzemi halen hayat bulmadı!
İstanbul’da ki özel halk otobüsleri Avrupa’da dahi ulaşılamayan sefer gerçekleştirme oranına sahip. Çok yoğun çalışma koşullarına rağmen %98’lere varan başarı oranlarına ulaşıyoruz. Bu gerçekten büyük bir başarı. Ancak bu başarı çok büyük bir özverinin eseri. O eserin sahipleri de halk otobüs esnafları. Ancak bu daha kurumsal ve planlı gerçekleştirilmelidir. Bunun yolu da garajların sağlanmasından geçer.
4 milyon TL’ye ulaşmış bu araçlar şuan sokak aralarına park edilmiş halde halen. Bu yüzyılda hele ki İstanbul gibi bir metropolde kabul edilir bir durum değil. Araçlarımız garajlarda güvenle park etmelidir. Dahası iş bitiminden sabaha kadar temizlik ve yıkama gibi hizmetleri yine bu garajlarda alabilmelidir. Bu sayede sefer gerçekleştirme oranı çok daha yükselecek ve daha güvenli bir ulaşım sağlanmış olacaktır. Araçlar her akşam kontrolden geçirilebilecektir. Araçtan kaynaklı kazalarda çok önemli bir düşüş sağlanacaktır. Sefer kayıpları azalacak, ölü km giderleri düşecektir. Otobüsler daha temiz ve bakımlı olarak İstanbul’a hizmet sunacaktır.
Soruyorum, böyle bir hizmetin kime faydası olur? İnanın en az esnafımıza faydası olur. Bizim bu isteğimiz öncelikle yolcuya fayda sağlayacaktır. Arızalar sebebi ile duraklarda beklemeler azalacak, kazalar düşecek, daha temiz otobüsler ile vatandaşlar seyahat edecektir.
Haklı Taleplerden Öte Beklentimiz Yok
İETT ve İBB bürokratları ile düzenli olarak görüşmelerimiz sürüyor. Ayrıca Büyükşehir Meclis üyeleri ve grup başkan vekilleri ile de süreci değerlendiriyoruz. ÖTİS’in maliyet tablosunu bu ay içerisinde nihayete erdirme gayesindeyiz. Bu sayede ortaklarımızda geleceğini daha iyi planlayacaktır.
Yönetimler olarak bizler her türlü ihtimale karşı kapsamlı bir şekilde çalışıyoruz. Amacımız günlük çıkarlardan öte esnafımıza kalıcı menfaatler sağlamaktır. Bu sebeple ÖTİS’e tamam dedik ve aynı gayeyi muhataplarımızda görürsek devam demekten geri durmayız. Süreç olması gerektiği gibi ilerliyor. Olması gerektiği gibi de nihayete ermelidir.
Facebook Yorum
Yorum Yazın