Havalar ısınıyor, klimalar çalışmaya başlıyor, şehir hareketleniyor. Yolcularımıza, şoförlerimize ve tüm İstanbullulara kazasız, belasız bir yaz diliyorum. Umarım bu yazı, yakıcı sıcağın gölgesinde değil; huzurun, memnuniyetin gölgesinde geçiririz. Hem yolcularımızın hem de ortaklarımızın memnun olduğu bir sezon olmasını temenni ediyorum.
Tabii bizim için yaz mevsimi sadece hava değişimiyle gelmiyor; aynı zamanda sorumluluk ve değerlendirme zamanı. İstanbul Halk Ulaşım olarak, artık geleneksel hale gelen ve her iki yılda bir gerçekleştirdiğimiz genel kurulumuz yaklaşıyor. Allah nasip ederse, önümüzdeki aylarda bu süreci tamamlayacağız. Bu, sadece bir prosedür değil, aynı zamanda esnafımızdan güven tazelediğimiz bir süreç. İki yıl boyunca yaptıklarımızın değerlendirmesini ortaklarımız yapıyor, biz de bu değerlendirmeye göre yolumuza devam ediyor veya teşekkür edip kenara çekiliyoruz. Bu kez de, bazı kadro değişiklikleriyle birlikte bu yola tekrar çıkıyoruz. Allah nasip ederse, yeni döneme hazırız.
Bu süreçte İstanbul Büyükşehir Belediyesi ile birçok konuyu olumlu bir noktaya taşıdık. Geçtiğimiz sayıda da ifade ettiğim gibi, yıl sonuna kadar – hatta 2026 Ocak ayı sonuna kadar – belirli bir ödeme takvimi oluşturuldu. Bu, uzun süredir talep ettiğimiz çok önemli bir adımdı. Belirsizlik hem esnafı hem sektörü yoruyordu. Şimdi en azından önümüzü görebiliyoruz. Ayrıca içeride birikmiş olan hakedişimizin de ara ödeme olarak yapılacağı yönünde Genel Sekreterimiz tarafından verilen söz, bizi umutlandırdı. Henüz ödeme yapılmadı ancak Temmuz ortası ya da sonunda gerçekleşmesini ümit ediyoruz.
İETT ile de önemli mesafeler kat ettik. Özellikle araç muayeneleri konusunda ciddi bir iyileştirme sağladık. Daha önce 242 kriter üzerinden yapılan değerlendirme, uzun çalışmalar sonucu 170’e indirildi. TÜVTÜRK muayenesinden geçen araçlarımız artık İETT denetiminden de rahatlıkla geçiyor. Bu konuda İETT Genel Müdürlüğü ve ilgili birimlerine teşekkür ediyoruz.
Ayrıca ceza skalasında da esnafı zor durumda bırakmayan düzenlemeler yapıldı. Bu süreç, altı aylık bir görüşmenin ardından sağduyulu yaklaşımla şekillendi. Bir başka önemli konu ise araç kredileri. Şu anda bir halk otobüsünün maliyeti 10 milyonu geçmiş durumda. Ancak esnafımıza verilen kredi oranı hâlâ %25 seviyesinde. Bu, sürdürülebilir değil. Biz, bu oranının en az %80'e çıkarılmasını talep ediyoruz. Ayrıca özel halk otobüslerine sıfır araç alımında KDV muafiyeti talebimiz sürüyor.
Mülkiyet hakkı konusundaki taleplerimiz de devam ediyor. Türkiye'de halk otobüsçülüğü tek tip değil. Belediyeye bağlı imtiyaz devri, ihaleli hatlar, minibüsten dönüşen sistemler gibi farklı uygulamalar var. Biz İstanbul’da süresiz, ücret ödemeden bu işi yapma hakkımızın korunmasını istiyoruz. Ruhsat parası ödüyor, vergi veriyor, sorumluluğumuzu yerine getiriyoruz.
Bir diğer önemli konu da 65 yaş üstü vatandaşlarımızın ücretsiz taşınması. 2015’ten bu yana yürürlükte olan bu uygulamanın ödemelerinde Sayıştay’ın “çifte ödeme olur” bulgusu nedeniyle sıkıntı yaşandı. 2024 başından bu yana bu ödeme durduruldu. Ancak çözüme kavuşacağı yönünde umutluyuz. Zira bazı deniz hatlarına ödemeler yapılmış durumda. Biz de en kısa sürede bu ödemelerin başlayacağına inanıyoruz. Evet, ödenen rakam komik düzeyde; bazı hatlarımızda günde 150-200 kişi taşıyoruz, ama buna bile eyvallah diyoruz.
Sonuç olarak; biz bu sektörü ayakta tutmaya çalışıyoruz. Sorunlarımız çok, ama çözüm irademiz de aynı oranda güçlü. Yeni dönemde Hükümet kanadında sürdüreceğimiz çalışmalar;
- Mülkiyet hakkının net şekilde tanımlanması,
- Araç alımında KDV muafiyeti,
- Esnaf kredilerinde %80’e varan destek,
- 65 yaş ödemesinin yeniden başlaması ve rakamında yeniden düzenleme,
Tüm bu beklentilerle birlikte, İstanbul Halk Ulaşım ailesine ve tüm esnafımıza saygı ve sevgilerimi sunuyorum. Genel kurul tarihini en kısa sürede paylaşacağız. Herkese kazasız, belasız, bereketli bir yaz sezonu diliyorum.
Facebook Yorum
Yorum Yazın