İstanbul Yeni Metro Araçlarına Kavuşuyor

Araçlar, Ümraniye’de bulunan Behiç Erkin Yerleşkesi’ne indirilirken, teslimat için düzenlenen törende İBB Başkanvekili Nuri Aslan ve İBB Genel Sekreter Yardımcısı Doç. Dr. Pelin Alpkökin açıklamalarda bulundu.

İhale 2015’te yapıldı, üretim takvimi işlemedi

İBB tarafından, yapımı devam eden metro hatlarında kullanılmak üzere 2015 yılında gerçekleştirilen ihaleyle 278 adet metro aracının temini planlandı. Ancak süreç, ihale sonrası uzun süre ilerlemedi ve araçların üretimi planlanan takvim doğrultusunda başlamadı.

2019 yılında yeni yönetimin göreve gelmesiyle birlikte, durdurulmuş metro projeleriyle birlikte araç tedarik süreci de yeniden ele alındı. İstanbul genelinde yeniden başlatılan metro şantiyeleriyle paralel olarak, metro aracı temini de yeniden canlandırıldı.

İlk etapta M7 ve M12 hatları planlandı

Toplam 278 aracı kapsayan alımın ilk etabı kapsamında;

• M7 Kabataş–Mecidiyeköy–Mahmutbey Hattı için 104 adet,

• M12 Ümraniye–Ataşehir–Göztepe Hattı için 40 adet metro aracının sisteme alınması planlandı.

Bu kapsamda, M12 hattında kullanılacak 10 setten oluşan 40 araç teslim alınarak Behiç Erkin Yerleşkesi’ne indirildi.

Aslan: “Yarım kalan süreçler tamamlanıyor”

Teslim töreninde konuşan İBB Başkanvekili Nuri Aslan, metro yatırımlarında yarım kalan süreçlerin tamamlanmasına odaklandıklarını belirterek, araç alım sürecinin de bu yaklaşımın bir sonucu olduğunu ifade etti. Aslan, 2019 sonrasında hem finansman hem de üretim süreçlerinin yeniden yapılandırıldığını, 240 milyon Euro’luk dış kredi için Hazine onayı alındığını ve alım sürecinin bu sayede hızlandığını söyledi.

Alpkökin: “65,1 kilometre hat hizmete alındı”

İBB Genel Sekreter Yardımcısı Doç. Dr. Pelin Alpkökin ise 2019 sonrasında raylı sistem projelerinde önemli bir ivme yakalandığını vurguladı. Alpkökin, 2019–2024 döneminde 65,1 kilometrelik metro hattının hizmete alındığını, devam eden projelerle birlikte toplamda 87,1 kilometrelik bir sistemin yönetildiğini ifade etti.

Araç tedarik süreçlerine de değinen Alpkökin, bu dönemde 176 aracın sisteme alındığını, 278 araç için ise üretim sürecinin başlatıldığını belirtti. Teslim alınan yeni araçların ortak işletmeye uygun tasarlandığını ve ihtiyaç halinde farklı hatlarda da kullanılabileceğini aktardı.

2026 hedefi: Anadolu Yakası hatlarının tamamlanması

İBB yetkilileri, 2026 yılına kadar Anadolu Yakası’ndaki yapımı devam eden hatların tamamlanmasının hedeflendiğini açıkladı. Ümraniye–Ataşehir–Göztepe, Çekmeköy–Sancaktepe–Sultanbeyli ve Kaynarca–Pendik hatlarında planlanan açılışlarla birlikte, yeni metro araçlarının kademeli olarak devreye alınması öngörülüyor.