Continental 2025’te Güçlü Nakit Akışı Yakaladı: 2026’da Kârlılık Hedefi Yükseliyor
SektörelDünyanın önde gelen lastik üreticilerinden Continental AG, Hannover’de düzenlediği yıllık basın toplantısında 2025 mali yılı sonuçlarını ve 2026 hedeflerini açıkladı. Şirket, küresel piyasalardaki dalgalanmalara rağmen yılı güçlü nakit akışı ve sağlam kârlılıkla tamamladı.
19,7 Milyar Euro Ciro, 959 Milyon Euro Nakit Akışı
Continental, 2025 yılında 19,7 milyar euro konsolide satış elde ederken, düzeltilmiş faaliyet kârı marjını %10,3 seviyesinde gerçekleştirdi. Şirketin serbest nakit akışı ise önemli bir artışla 959 milyon euroya yükseldi.
Düzeltilmiş faaliyet kârı 2 milyar euro, net kâr ise (özel etkiler hariç) 1,1 milyar euro olarak kaydedildi. Kur ve konsolidasyon etkileri hariç tutulduğunda şirket %0,8 oranında organik büyüme sağladı.
CEO Kötz: “Hedeflerimize Ulaştık”
Continental CEO’su Christian Kötz, şirketin yeniden yapılanma sürecinde önemli ilerleme kaydettiğini belirterek, 2025 yılı hedeflerinin hem grup hem de lastik iş kolu bazında başarıyla tamamlandığını ifade etti.
Premium Lastikler Büyümeyi Sırtladı
Şirketin lastik iş kolu 2025 yılında 13,8 milyar euro satış ile güçlü performansını sürdürdü. Bu başarıda özellikle 18 inç ve üzeri ultra yüksek performanslı lastiklerin payındaki artış belirleyici oldu.
Continental markalı binek lastiklerde bu segmentin payı %62’ye yükselirken, şirketin ürünleri 2025 yılı boyunca dünya genelinde gerçekleştirilen 77 bağımsız testin %80’inden fazlasında ilk üçte yer aldı.
2026 Hedefi: Daha Yüksek Kârlılık
Continental, 2026 yılı için 17,3 – 18,9 milyar euro aralığında satış ve %11,0 – %12,5 arasında düzeltilmiş faaliyet kârı marjı öngörüyor.
Şirket CFO’su Roland Welzbacher, ticaret engelleri ve kur dalgalanmalarının sektörde baskı oluşturmaya devam ettiğini ancak güçlü ürün portföyü ve maliyet optimizasyonu sayesinde kârlılığın artırılmasının hedeflendiğini belirtti.
Sektörde Belirsizlik Devam Ediyor
Continental’in öngörülerine göre 2026 yılında:
-
Küresel binek araç yedek lastik pazarı -%1 ile +%2 arasında değişebilir
-
Binek ve hafif ticari araç üretimi ise -%2 ile 0 aralığında seyredebilir
Tüm bu belirsizliklere rağmen şirket, premium segmentteki güçlü konumunu koruyarak büyümesini sürdürmeyi hedefliyor.
İlginizi Çekebilir