ANA SAYFA > Ulaşım > TAKOGRAF DEĞİŞTİRME SÜRELERİ UZATILDI

TAKOGRAF DEĞİŞTİRME SÜRELERİ UZATILDI

2290
A+ A- Sesli Dinle
PAYLAŞ
TAKOGRAF DEĞİŞTİRME SÜRELERİ UZATILDI

Yurt içinde taşımacılık yapan ve takograf kullanması zorunlu olan 1996 model ve sonrası araçlarda kullanılan anolog veya elektronik takograf cihazlarının değişiminde süre uzatımına gidildi.

Türkiye Şoförler ve Otomobilciler Federasyonu (TŞOF) Başkanı Fevzi Apaydın, 1996-1998 model araçlarda takograf değişim süresinin 30 Haziran 2016 ya kadar uzatıldığını belirterek açıklamasını şöyle sürdürdü, “1999-2001 model araçlar için bu süre 31 Aralık 2016’dır. 2002-2004 model araçlarda bu süre 31 Aralık 2017’dir. 2005- 2007 model araçlar için 31 Aralık 2018’dir. 2008 ve sonrası model araçlar için süre 31 Aralık 2019 tarihine kadar dijital takograf bulundurma zorunluluğu aranmayacak.”

“KAMYON VE OTOBÜSLER SIKINTISIZ MUAYENELERİNİ YAPTIRACAK”

Bu uzatma kararı ile şoför esnafının az da olsa nefes aldıracağını belirten TŞOF Başkanı Fevzi Apaydın, “Şoför esnafımız hiç kuşkusuz ekonomik sıkıntı içerisinde ayakta kalmaya çalışıyor. Alınan bu karar esnafımız için çok önemli ve olumludur. Bu uzatma ile ilgili yayınlanan yönetmelikle 1996-1997 ve 1998 model araçlarda 30 Haziran 2016 tarihine kadar kamyon ve otobüsler dijital takograf sıkıntısı yaşamadan muayenelerini yaptırabilecekler” dedi.

96,97 VE 98 MODEL ARAÇLARDA DİJİTAL TAKOGRAF ZORUNLU OLMASIN”

Takograf Cihazları Muayene ve Damgalama Yönetmeliğinin mevcut haliyle sektör açısından yüksek maliyet oluşturmasının yanı sıra ülke ekonomisinin gerçekleriyle de örtüşmediğini savunan Apaydın, “Bir dijital takografın piyasa değeri 2-3 bin lira arasında. Hurdaya ayrılma yaşına gelen araçlara 2-3 bin lira harcanarak dijital takograf takmak ekonomiye ve şoför esnafına büyük zarar verir. 1996, 1997 ve 1998 model 21 bin 989 otobüs ve 57 bin 546 kamyon olmak üzere toplamda 79 bin 535 araç takografını dijital takograflarla değiştirme sorunu yaşıyor. Şimdilik bu sorunu geçicide olsa aşmış bulunuyoruz. Ancak 1996, 1997 ve 1998 model araçlarda bu zorunluluk tamamen kaldırılmalıdır. Çünkü bu araçların hurdaya ayrılma yaşı gelmiştir. Bu uygulamadan 121 bin 605’i otobüs, 456 bin 78’i kamyon olmak üzere toplam 577 bin 683 araç etkilenmektedir. Ekonomik sıkıntı içerisinde ayakta kalmaya çalışan şoför esnafının süre uzatımı kararı ile azda olsa nefes alması sağlanmıştır” diye konuştu.

PAYLAŞ
Beğendim 0 Muhteşem 0 Haha 0 İnanılmaz 0 Üzgün 0 Kızgın 0
Önceki Haber KARSAN YILIN İLK TESLİMATINI KARABÜK’E YAPTI
Sonraki Haber OTOBÜSÜN LİDERİ TEMSA

SEN DE DÜŞÜNCELERİNİ PAYLAŞ!

Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, pornografik, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.


yükleniyor

BU HABERİ OKUYANLAR BUNLARI DA OKUDU

Anket

Yeni İnternet Sitemizi Beğendiniz mi?