darussafaka
İstanbul
DOLAR32.3348
EURO35.0921
ALTIN2308.8

Antalya'da Şehiriçi Ulaşım Yeniden Şekilleniyor

  • Yazdır
  • A
    Yazı Tipi
  • Yorumlar
Antalya'da Şehiriçi Ulaşım Yeniden Şekilleniyor
Abone ol
Antalya şehiriçi ulaşım sektörü bugünlerde heyecanlı bir bekleyiş içinde. Bu...

 

Antalya şehiriçi ulaşım sektörü bugünlerde heyecanlı bir bekleyiş içinde. Bu bekleyişin sebebi özel halk otobüsü ve minibüs hatlarını birleştirecek projede mutlu sona yaklaşılması. Antalya Özel Halk Otobüsleri Başkanı Nadir Karatoy ile proje üzerine konuştuk.

Sayın başkanım proje ne aşamada? Son gelişmeler nelerdir?

Minibüslerle birleşme aşamasındayız.  Birleşmeyi gerçekleştirip tek çatıda halk otobüsleri odası adı altında bir araya geleceğiz ve huzurlu bir şekilde çalışmalarımıza devam edeceğiz. Ön protokol imzaları atıldı. Ufak tefek problemler var; onları da yakın zamanda çözeceğiz. En kısa zamanda birleşme resmiyete dökülecek.

Peki ulaşım konusunda şuan sıkıntılar var mı? Varsa nelerdir?

En büyük sıkıntı yakıt problemi. Yakıt maliyeti çok yüksek olduğu için para kazanamıyoruz şu anda. Mazot bu kadar pahalıyken ücretlere hala zam alamıyoruz. Türkiye genelinde mazot pahalılığına karşı taşımacılık ile uğraşan arkadaşlar farklı çözüm yolları aramak zorunda kalıyorlar. Bunlardan biri de mazot yerine yağ kullanarak maliyeti düşürme yolu.  Ancak bu da beraberinde hava kirliliğini getiriyor. Mecburiyet karşısında tercih edilen bu yoldan vazgeçmek için hükümetin mazot fiyatlarında ayarlama yapması gerekli.

Ücretlerden bahsedebilir misiniz?

Şu anda öğrenci 75 krş. Emekli 1.15 krş. Tam 1.40 krş.

Hangi bilet sistemini kullanıyorsunuz?

Kartlı sistemi kullanıyoruz. Ancak kart satışı fazla olmuyor. Genelde vatandaşımız şoför kartını kullanıyor. Henüz sistem tam anlamıyla oturmuş değil. Günlük minibüs-otobüs 400 bin kişi taşıyorsak bunun 150 bin kişisi kart kullanıyor. Çoğunluk kart kullanmadığı için de bu durum bizi sıkıntıya sokuyor. Para vermek vatandaşın kolayına geliyor. Biz sistemi hayata geçirdik ancak vatandaş henüz sisteme alışamadı.

Kullandığınız otobüslerin uzunlukları nedir?

 Otobüslerimiz genelde 10. 5 metre uzunluğunda. 10-15 adet 9 metrelik, 12 adet de 12 metrelik araçlarımız mevcut. Toplam araç sayımız ise 161.

TÖHOB( Tüm Özel Halk Otobüsleri Birliği) hakkında neler düşünüyorsunuz. Birliğe üye misiniz?

Benden önceki başkanlar üye olmamış. Ben de üye olmadım. Ancak TÖHOB bir davet gönderdi. 7 Nisan'da toplantı var. Bakalım katılacağız. Durumu değerlendireceğiz. Bundan sonra üye olabiliriz belki. Aslında olmamız da şart. 

Peki TÖHOB'un halk otobüsleri adına yapmış olduğu herhangi bir çalışma duydunuz mu?

Ben şu ana kadar böyle bir çalışmaya tanık olmadım. Aksine geçenlerde TÖHOB'u arayarak akaryakıt konusunda bir araya gelip sesimizi duyurmamız gerektiğini söyledim. Ancak hiç oralı olmadılar. 7 Nisan'daki toplantıda tekrar bu konuyu dile getireceğim. Ancak çok umutlu değilim. Özetle TÖHOB konusunda pek bir beklentim yok.

Esnafın şikayetleri nelerdir?

Tabiki de en büyük problem akaryakıt maliyeti. Arkadaşlarımız mazotun pahalılığından ve belediyenin ücretlere zam yapmamasından şikayetçi. Belediye seçim bahanesini öne sürüp şimdi zam veremem diyor. Biz de para kazanamıyoruz haliyle.

Son olarak esnafınıza iletmek istediğiniz mesaj var mı?

Esnafımdan sabırlı olmasını rica ediyorum. Minibüslerle birleşmeyi sağladığımızda huzurlu ve rahat bir şekilde para kazanacağız. Zammımızı da alacağız. Hatlarımızı birleştireceğiz. Herkes eşit şekilde para kazanacak. Son olarak beni başkanlık koltuğuna layık gördükleri için tüm üyelere teşekkür ediyorum.


  • 0
    SEVDİM
  • 0
    ALKIŞ
  • 0
    KOMİK
  • 0
    İNANILMAZ
  • 0
    ÜZGÜN
  • 0
    KIZGIN
ÇİLEK ÖZEL HALK OTOBÜSLERİ KOOPERATİFİÖnceki Haber

ÇİLEK ÖZEL HALK OTOBÜSLERİ KOOPERATİFİ

Araçlar İçin Yepyeni "Enerji İçeceği" Nano BorxSonraki Haber

Araçlar İçin Yepyeni "Enerji İçeceği" Na...

Yorum Yazın

Başka haber bulunmuyor!

Ana Sayfa
Web TV
Foto Galeri
Yazarlar